Предтопочный лист 0,5 мм
Используется для защиты пола перед дверцей печи от искр и выпадающих угольков при открытии дверцы. Это более доступная по цене версия листа предтопочного толщиной 0,8 мм, изготовленного из жаростойкой стали с содержанием хрома до 13% (AISI 409). Толщина стали данного листа 0,5 мм, что позволяет сэкономить, соблюдая при этом нормы пожаробезопасности.
Наши фирменные модульные дымоходные системы выпускаются с 2012 года. В нашем ассортименте — разные трубы: маленького диаметра и большого, короткие и длинные, однослойные и утепленные, прямые и изогнутые, адаптеры и противопожарные разделки, зонтики и ревизии, заглушки и шиберы, хомуты и кронштейны.
Функциональное описание
Используется для защиты пола перед дверцей печи от искр и выпадающих угольков при открытии дверцы. Это более доступная по цене версия листа предтопочного толщиной 0,8 мм, изготовленного из жаростойкой стали с содержанием хрома до 13% (AISI 409). Толщина стали данного листа 0,5 мм, что позволяет сэкономить, соблюдая при этом нормы пожаробезопасности.
Наши фирменные модульные дымоходные системы выпускаются с 2012 года. В нашем ассортименте — разные трубы: маленького диаметра и большого, короткие и длинные, однослойные и утепленные, прямые и изогнутые, адаптеры и противопожарные разделки, зонтики и ревизии, заглушки и шиберы, хомуты и кронштейны, из дешевой стали и дорогой, сваренные внахлест и встык.
Другими словами, мы предлагаем очень много наименований самых разных элементов. Мы делаем их на самой современной технологической линии с автоматизированными раскроем материала, формообразованием и сваркой. Влияние человеческого фактора на процесс минимально. Все элементы точно сопрягаются друг с другом с наименьшим зазором. Требования взаимозаменяемости соблюдаются полностью. Каждая деталь, на которой стоит фирменный TMF штрихкод, изготовлена при 100%-м контроле качества и защищена гарантией производителя.
Разрешено использовать в качестве дымоходных систем для отопительных установок на твердом топливе (за исключением угля), на газе и жидком топливе при соблюдении требований по температуре уходящих газов, а также в качестве вентиляционных систем.
